2024年中国台湾南海春季五关海翔赛,51412羽起站,打完四关后仅存3羽,宣布比赛结束。
我们在称赞赛鸽“不死必归”精神的同时,也不免为这样的结果唏嘘。海翔赛事的残酷一直以来被大家热议,有人说这就是一场“屠杀”,是把生命当儿戏的无耻之举;也有人说这就是赛鸽运动的魅力所在,非常符合人类“挑战自我、超越自我”的竞技精神。
从飞100公里到飞2000公里,赛鸽何尝不是在不断挑战极限。我整理了近几年来,中国台湾海翔的整体数据,从数据的角度直观看下海翔筛选的残酷之处。(数据若有出入,以官网公布为准)
2024年春:资格赛一集鸽51412羽,四关过后剩3羽,比赛结束。
2023年冬:资格赛二集鸽33789羽,五关过后剩983羽。
2023年夏:资格赛一集鸽26561羽,五关过后剩1657羽。
2023年春:资格赛一集鸽59461羽,五关过后剩3858羽。
2022年冬:资格赛二集鸽38623羽,五关过后剩2720羽。
2022年夏:资格赛一集鸽66017羽,五关过后剩7165羽。
2021年冬:资格赛一集鸽45696羽,五关过后剩722羽。
2020年冬:资格赛一集鸽65472羽,五关过后剩3羽。
从数据上看,集鸽的羽数经历了上升到下降,再回升,说明大家对海翔的热衷度和认可度,并没有因为赛事的艰难而消退。
2022年夏季海翔五关赛,集鸽羽数达到近几年之最——66017羽,最后完成所有挑战的赛鸽也有7165羽之多,可以说是近几年的“海翔之光”。
再看看2020年冬季比赛,我们看到的熟悉的“剩3羽”,六万多羽赛鸽在比赛中被淘汰。
你们说说,被淘汰的鸽子真的是“无能之才”“无用之辈”吗?如果真是这样,那么比赛虽然艰难,但是意义不可替代。
我觉得,既然还有鸽子回来,说明它们有挑战这样赛事的潜力和实力。大浪淘沙的赛制,让每一羽凯旋的鸽子都弥足珍贵,对我们的引种育种有重大的参考价值。那么,我们是否应该换个角度,从种养训赛入手,摸索出一套更适合“海翔鸽”的管理模式,这比我们整天把“海翔无用论”挂在嘴边更有实际性意义。